南車北車并購了，中國“神車”出現了；寶鋼武鋼并購了，中國“神鋼”出現了；港中旅和國旅上周也宣布并購，中國的并購潮已經到來，氣體行業早有行動。

    法國液化空氣5月份剛剛以134億成功并購美國Airgas；6月24日，法國液化空氣又宣布向日本大陽日酸公司美國子公司出售部分空分裝置。AP、林德、普萊克斯、梅塞爾多年來也都是經過N多次的各種并購整合，從而優化市場，逐步壯大起來，成為全球氣體行業的巨頭。國內氣體公司也加快整合步伐，寶鋼氣體曾攜手華平30億并購晉開氣體， 寶鋼氣體并購安徽紅四方，寶鋼氣體并購上海市計量測試研究院，進軍特氣市場等。陜鼓集團秦風氣體擬投資8868萬元收購內蒙古鼎承氣體100%股權；杭氧曾定增14億加碼氣體業務，國內氣體行業雖然起步晚、規模小、技術落后，但發展很快，所以中國氣體企業必須進行提升，從安全管理和資源優化的角度講，同一個城市不再需要二三十家作坊式的氣體公司，借助于資本市場，加強技術積累和創新，規模化、集約化和大型化將是未來的主要發展方向。國際上大的氣體公司無一不是上市公司，都是借助資本市場發展起來的，萬科老王同志這次被逼離萬科，就是因為不敬畏資本，所以輸給資本。氣體行業勢如破竹的整合浪潮已經到來，一些集團化公司已經有計劃的跨區域拓展，未來，國內企業間的整合會大量出現，形成大型氣體集團，外資氣體公司接下來更加會加大在華投資并購的力度，我們相信相信，在資本市場的助力下，國內氣體產業會發展的更快更好。

    企業并購有收購與兼并兩層含義，其質則是實現了社會資源的重新配置，其目的則是為了實現企業的戰略布局。企業通過實現并購策略能夠很好的實現企業結構及經濟結構的調整，同時通過并購還能夠產生財務協同效應、經營協同效應、管理協同效應、良好的并購通常能夠實現“1+1>2”的遞增效果。對企業來說，其戰略意義不言而喻。麥肯錫公司更是預言，中國的氣體行業將會持續保持兩位數的增長率，到2020年將成為與美國、歐盟市場規模相當的全球三大氣體市場之一。 

國內氣體公司轉讓原因大致分為：

1，政策面

近年來政府加強了對特種設備的監督力度，強化了氣體行業的程序管理和生產規范的制定，企業法人和分管負責人，如果遇到安全責任事故系要負刑事責任。

2，第一代創業英雄老去，“少東家”無意繼承。

民營企業的第一代創業家都是英雄式人物，吃苦耐勞歷盡艱辛，草根出身崛起于江湖之中。但第二代“少東家”多數含著“金湯匙”出生，生活條件優越。通常留學海外，視野思路與生活態度與父輩們完全不同，更愿意從事金融、投資等“高大上”行業；而極少愿意完全繼承衣缽，從事傳統化工行業。

3，資金面

有些氣體老板很有魄力，但是風控意識薄弱，進行高成本融資，導致企業短期借貸到期，部分設備貸款到期等諸多問題，面臨著資金鏈斷裂的危險。有的需要資金外部資金的介入。

4，市場原因

近年來制造業發展速度放緩，銷量銳減，加之大型氣體公司和外資企業不斷進入本地市場，部分氣體公司人工成本不降反增，市場開拓和企業管理遇到發展瓶頸，面對這種高危行業，已經有了其他更好的選擇。

5，轉型遇阻

需要有能力的管理團隊介入，有的需要開發新的產品，比如標準氣體、電子氣體、醫療氣體或者其他。

    如何讓您的企業能夠以最高價值轉讓，企業并購價值評估常用的方法如下（詳情可以具體輔導）：

1，   市場法

2，   成本法

3，   期權法

4，   收益法

    國內目前已經有包括外資氣體公司在內的8家氣體公司急需尋找華東、華中、西北、華北等地有意向轉讓的氣體公司合作，并且免費提供并購輔導，對外嚴格保密您的轉讓想法。